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为保障隧道施工顺利进行,西成客专陕西公司指导项目部应用了超前地质预报、数字化监控量测、矮边墙盲管凹槽模板、聚能管光面爆破、二衬混凝土浇筑视频监控、穿透式网格化管理等先进的技术及管理手段,不仅提高了施工效率,也确保了隧道的施工安全和质量稳定。同时抢抓工期推进生产,顺利完成节点攻坚,使隧道进口与1号斜井贯通比原计划提前四个月完成。

据介绍,西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

✳(撰稿:别宗发)

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    • 徐秀雯🥇LV6六年级
      2楼
      又一个黑天鹅?📮
      2024/07/22   来自宣化
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    • ♂戴永菲LV9大学四年级
      3楼
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      2024/07/22   来自伊犁
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    • 倪翠天🙍LV6幼儿园
      4楼
      中国驻美大使:面对惊涛骇浪,我们必须同舟共济,绝不能同舟共“挤”🥍
      2024/07/22   来自上虞
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    • 严文丽LV2大学三年级
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      李梦23分☠
      2024/07/22   来自喀什
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    • 鲁厚福🕊♘LV0大学三年级
      6楼
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      2024/07/22   来自怀化
      7回复
    • 令狐珍娜LV4大学四年级
      7楼
      办得好|广州:公交站为百姓挪了500米|广州:公交站为百姓挪了500米🦊
      2024/07/22   来自咸阳
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