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导读【欧洲杯】!!!国际观察|让全球经济学家费解的“中国产能过剩论”...
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十年来,中欧班列(武汉)从单向开行到“双向奔赴”,物流通道网络从“连点成线”到“织线成网”,实现飞速发展。截至4月23日,累计开行4253列、计35.83万标准箱(TEU),货值达965.56亿元人民币。其服务产品从单一定制专列逐步拓展到公共班列、定制专列、拼箱等,服务体系由“站到站”运输向“门到门”转变。
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