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为保障隧道施工顺利进行,西成客专陕西公司指导项目部应用了超前地质预报、数字化监控量测、矮边墙盲管凹槽模板、聚能管光面爆破、二衬混凝土浇筑视频监控、穿透式网格化管理等先进的技术及管理手段,不仅提高了施工效率,也确保了隧道的施工安全和质量稳定。同时抢抓工期推进生产,顺利完成节点攻坚,使隧道进口与1号斜井贯通比原计划提前四个月完成。

据介绍,西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

♐(撰稿:唐园鹏)

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    • 钟元伊🕹LV2六年级
      2楼
      经济增长——是时候该反思了🛰
      2024/07/19   来自银川
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    • ⛦戴绿俊LV5大学四年级
      3楼
      外交部谈仁爱礁问题:不是谁大谁小,而是孰是孰非➦
      2024/07/19   来自延边
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    • 毛仪绍☠LV7幼儿园
      4楼
      为脆弱人群打加强针国别增加 菲律宾确诊首例拉姆达毒株感染者|大流行手记(8月15日)♢
      2024/07/19   来自通化
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    • 穆纨策LV5大学三年级
      5楼
      新时代中国调研行·长城篇|嘉峪关关城脚下“守关人”❅
      2024/07/19   来自巴中
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    • 葛力伯🏞🌏LV6大学三年级
      6楼
      伊万:新质生产力助力实现中国式现代化💢
      2024/07/19   来自驻马店
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    • 雷枝若LV5大学四年级
      7楼
      佬牛足彩:国家德比皇马主胜鲁尔德比勒沃不败⚉
      2024/07/19   来自即墨
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