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为保障隧道施工顺利进行,西成客专陕西公司指导项目部应用了超前地质预报、数字化监控量测、矮边墙盲管凹槽模板、聚能管光面爆破、二衬混凝土浇筑视频监控、穿透式网格化管理等先进的技术及管理手段,不仅提高了施工效率,也确保了隧道的施工安全和质量稳定。同时抢抓工期推进生产欧洲杯下注网,顺利完成节点攻坚,使隧道进口与1号斜井贯通比原计划提前四个月完成。
据介绍,西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
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